Tapas de cilindro
Fisuras, roturas y zonas dañadas, con mecanizado posterior de superficies y alojamientos cuando corresponde.
01 Sistema TIG · Autos y motos
Soldadura TIG de aluminio para autos y motos.
Reparamos y recuperamos componentes de motores con un profundo conocimiento de cada pieza y de su función.
Comprender antes de soldar
No se trata solo de soldar. Se trata de entender la pieza.
Somos especialistas en soldaduras de aluminio mediante sistema TIG, aplicadas a la reparación y recuperación de componentes de motores de autos y motos.
Nuestra experiencia de más de 50 años en el funcionamiento, la mecánica y la construcción de motores nos permite abordar cada reparación sabiendo qué estamos reparando, cómo trabaja esa pieza y qué condiciones debe cumplir para recuperar su funcionalidad.
Nos especializamos en recuperar componentes dañados, especialmente cuando su reemplazo resulta costoso, difícil de conseguir o ya no se fabrica.
Qué reparamos
Componentes de aluminio que vuelven a trabajar.
La posibilidad de recuperación se confirma después de evaluar la pieza, su daño y su aplicación.
Cárters
Recuperación de roturas por golpes, orejas de fijación y sectores afectados, cuidando apoyos y ajustes.
Bloques de motor
Análisis de piezas fundidas para determinar si soldadura y mecanizado pueden recuperar sus condiciones de trabajo.
Llantas
Evaluación específica por tratarse de un componente crítico. Solo intervenimos si el resultado es confiable.
Zonas faltantes o fracturadas
Aporte de material y mecanizado para restituir forma y dimensiones requeridas.
Componentes especiales
Piezas de competición, clásicas o discontinuadas que requieren una solución específica.
Trabajos realizados
Piezas reales, antes y después.
Deslizá el arco de soldadura para comparar el antes y el después.
Soldadura TIG de aluminio
Cárter de motor
- Pieza
- Cárter · moto Yamaha
- Daño
- Alojamiento de fijación fracturado, con faltante de material.
- Solución
- Relleno con soldadura TIG.
Soldadura TIG de aluminio
Cárter de motor
- Pieza
- Cárter · moto Honda XR 250
- Daño
- Pérdida de la altura original en los planos de apoyo del cárter.
- Solución
- Relleno de periferia, cargado con aporte, blasting y rectificación de plano.
Soldadura TIG de aluminio
Bancada inferior
- Pieza
- Bancada inferior · motor Mercedes V8
- Daño
- Roturas y faltantes de material en la zona central.
- Solución
- Relleno con aluminio y moldeado similar al original.
Soldadura TIG de aluminio
Tapa de cilindro
- Pieza
- Tapa de cilindro · CFMoto 450MT
- Daño
- Daño en cámara de combustión y área de las válvulas.
Nuestro procedimiento
Control térmico y respeto por el material.
Diagnóstico técnico
Evaluamos el daño, determinamos la viabilidad de la reparación y anticipamos posibles complicaciones.
Preparación y soldadura TIG
Aplicamos procedimientos y precauciones específicas para minimizar el riesgo de deformaciones y preservar las propiedades del material original.
Terminación de calidad
Mecanizado y controles cuando corresponde, para recuperar funcionalidad, dimensiones y una terminación prolija.
Trabajamos para
- Clientes particulares
- Talleres mecánicos
- Rectificadoras
- Profesionales del sector automotor
Preguntas frecuentes
Soldadura de aluminio.
Más de cinco décadas reparando con conocimiento, precisión y responsabilidad.
Ver todas las preguntas01 ¿Se pueden reparar tapas de cilindro, cárters y bloques de aluminio?
Sí, son los trabajos más frecuentes, pero cada uno requiere evaluación individual. La aleación, la ubicación y extensión del daño, el estado del material y las exigencias de funcionamiento determinan si la reparación es viable y qué procedimiento corresponde.
02 ¿Reparan llantas de aluminio?
Las llantas son componentes de seguridad sometidos a cargas críticas, por lo que la reparación no puede confirmarse solo por fotografías. Evaluamos el tipo de daño y su ubicación; si no existen condiciones para una solución confiable, no recomendamos intervenir.
03 ¿Cómo evitan que la pieza se deforme al soldar?
Definimos la preparación, la secuencia de soldadura y el control del aporte térmico según la pieza. Cuando hace falta, el trabajo se complementa con mecanizado posterior para recuperar planitud, alojamientos y superficies de apoyo.
04 ¿Puedo enviar la pieza desde otra provincia?
Sí. Recibimos y enviamos piezas a todo el país. Primero contactanos para identificar el componente y coordinar embalaje, envío y devolución. Las fotos permiten una orientación inicial; la viabilidad definitiva depende de la evaluación en taller.
Soluciones complementarias
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Cilindros, encamisado con camisas a medida, tapas, asientos de válvulas y cigüeñales desarmables.
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Reconstrucción de piezas desgastadas, fracturadas o discontinuadas con soldadura TIG y mecanizado.
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Contanos qué pieza es, qué daño tiene y de qué vehículo. La viabilidad final se confirma en el taller.